كل ما تود معرفته عن كمبروسر السيارة و نصائح قبل الشراء

منذ سنتين

المملكة العربية السعودية

كل ما تود معرفته عن كمبروسر السيارة و نصائح قبل الشراء

تتنوع أعطال كمبروسر مكيف السيارة و هنالك عوامل عديدة تنذر بوجودها وتتفاوت اسعار الكمبروسر في التشاليح ؛ففي هذه المقالة تأخذك منصة السكب الإلكترونية لتتعمق أكثر في الدور الذي يلعبه الكمبروسر بنظام تكييف الهواء في سيارتك

محتويات المقالة:-

ما هو كمبروسر السيارة؟
مما يتكون كمبروسر السيارة؟
ما هي أنواع الكمبروسر؟
كيف يعمل الكمبروسر؟
كيف تقوم بفحص كمبروسر السيارة؟
ما هى المؤشرات تدل على وجود خلل في كمبروسر السيارة؟
ما هى أشهر الأعطال و المشاكل التي قد تواجهك في كمبروسر السيارة؟
كيف تشتري كمبروسر مستعمل؟
نصائح مقدمة من منصة السكب الإلكترونية للحفاظ على مكيف السيارة.
سعر الكمبروسر.
المراجع.

ما هو كمبروسر السيارة؟

يتكون نظام التبريد في السيارة من مجموعة من القطع تعمل مع بعضها البعض ، و يعد الكمبروسر جزءا رئيسيا في نظام مكيف السيارة، و أحد أجزائه المركزية، ويطلق عليه اسم الضاغط باللغة العربية، وعند حدوث أي عطل فيه يتوقف مكيف السيارة على الفور.

هناك مقولة خاطئة تقول ان الكمبروسر هو المسئول عن برودة مكيف السيارة، ولكن الصحيح خلاف ذلك؛ فالكمبروسر فقط يقوم بضغط غاز الفريون، و تبدا البرودة الفعلية بعد غن يفقد الغاز ضغطه العالي بصورة مباشرة عن طريق صمام التمدد.

مما يتكون كمبروسر السيارة؟

يتكون كمبروسر السيارة من الأجزاء التالية:-

الغلاف الذي يحتوي على الكومبروسر و عبوة الزيت.
نقاط التوصيل المستخدمة لتوصيلات أنابيب غاز التبريد
بكرة مع القابض الكهرومغناطيسي ( EM)

ما هي أنواع الكمبروسر؟

لوحة رش متغيرة أو ثابتة ( الأكثر شيوعا)
دوارة ( لولبية و ريشة)
القيادة الكهربائية ( المستخدمة في المركبات الهجينة)

كيف يعمل الكمبروسر؟

يقوم الكمبروسر بضغط غاز الفريون Freon (غاز التبريد) إلى سائل عن طريق الضغط الشديد في دورة التفافية عبر شبكة أنابيب؛ ليتم إيصاله إلى باقي أجزاء السيارة حتى تصل المقصورة الداخلية إلى أعلى درجات البرودة ، وعند وجود خلل ما في الكمبروسر فإن دائرة التبريد لن تعمل بكفاءة و من الممكن أن تتوقف عن العمل بصورة كلية.

كيف تقوم بفحص كمبروسر السيارة؟

فحص دوران كلتش الكمبروسر:-

تأكد من أن كلتش الكمبروسر يدور بحرية تامة و بمقاومة قليلة جدا للإحتكاك، و عدم وجود إعاقة في الدوران، أما إذا لاحظت عدم دورانه بشكل سلس فهذا يعني وجود خلل في الدوران و بجب فحص بلف الكلتش يدويا.

وجود تسريب في زيت الكمبروسر:-

إذا لاحظت و جود زيت على هيكل الكمبروسر قم بفك الكلتش؛ لتستطيع رؤية الصوفة و التأكد من عدم تلفها، وإنها خالية من أية تجمع للزيت أو الشحوم.

وجود تسريب في غاز التبريد:-

عند حدوث تسريب في غاز التبريد فإن هذا يؤثر على كفاءة تبريد المكيف؛ حيث أن نظام التبريد هو نظام مغلق و أي تسريب يكون نتيجة خلل في أحد أجزاء الدائرة، و هناك أجهزة مخصصة بالورش تقوم بالكشف عن تسريب الغاز مهما كان هذا التسريب ضئيلا.

التأكد أن الكمبروسر يقوم بدفع الهواء بكفاءة:-

قم بوضع يدك على أحد فتحات خروج الهواء، و أغلقها ثم قم بلف الكلتش بإتجاه بإتجاه عقارب الساعة، ثم ابعد يدك عن فتحة الهواء و تاكد من قوة دفع الهواء الخارج منها.

مؤشرات تدل على وجود خلل في كمبروسر السيارة:-

فقدان البرودة بشكل ملحوظ و مفاجئ:-

تحول الهواء من البارد إلى الساخن أو عدم الوصول إلى درجة التبريد المطلوبة؛ هى من أبرز العلامات التي تدل على حدوث خلل ما في كمبروسر السيارة، كما ان ارتفاع درجة الحرارة بشكل مفاجئ يدل على وجود نقص في غاز الفريون و يصحب ذلك وجود رائحة غريبة في المقصورة عند تشغيل السيارة.

سماع ضجيج عند تشغيل المكيف:-

صدور بعض الأصوات الغريبة و المرتفعة عند تشغيل المكيف وكأن هناك مطحنة في السيارة؛ فهذا يدل على وجود خلل في كمبروسر السيارة و عادة ما تنتج هذه الأصوات عن انكسار في الأجزاء الداخلية في الكمبروسر.

عدم عمل المكيف في بعض الأحيان عند الضغط على زر التشغيل:-

من أهم علامات تلف كمبروسر السيارة هى توقف المكيف عن العمل بشكل نهائي و بالتالي يستوجب استبداله. مع العلم أن عدم تشغيل الكمبروسر لفترات طويلة يؤدي إلى تلفه، ومن ثم يجب تشغيل المكيف لمدة ربع ساعة على الاقل كل ثلاثة أسابيع.

أشهر الأعطال و المشاكل التي قد تواجهك في كمبروسر السيارة:-

تهريب الضغط:- عدم توفير الضغط المناسب و تلف بعض الجلود و الأختام التي تحيط بكمبروسر السيارة؛ ويتم حل هذا العطل بالكشف عن الأجزاء التالفة و من ثم استبدالها فورا.

نقص الفريون:- يحدث نقص الفريون عند وجود تسريب في الخراطيم أو بعض اجزاء التكييف و يؤدي ذلك إلى عدم قدرة كمبروسر السيارة على توفير الضغط المناسب لتبريد الهواء؛ و يتم حل هذا العطل عن طريق إضافة الغاز حتى الوصول إلى الضغط المطلوب.

وجود الهواء في النظام:- يجب امتلاء نظام التكييف بغاز الفريون مع ضرورة عدم وجود أي فقاعات هواء تؤثر على الكمبروسر؛ ويتم هذا العطل عن طريق الذهاب للورشة المختصة لتفريغ الغاز بشكل كامل ثم إعادة تعبئته من جديد.

انسداد المكثفات:- انسداد المكثف بسبب الغبار و الأتربة؛ يؤدي إلى ارتفاع ضغط كمبروسر السيارة بشكل كبير، ويتم حل هذا العطل من خلال فك المكثف و تنظيفه وإعادة تعبئته بالغاز.

تصلب قابض الضاغط:- يعمل القابض على وصل كمبروسر السيارة بالمحرك؛ ليقوم بوظيفته عند تشغيل المكيف، فيؤدي تلف القابض إلى عدم ربط الكمبروسر مع المحرك؛ وهذا يعني عدم توفير البرودة المناسبة، ويتم إصلاح هذا العطل عن طريق استبدال القابض فقط دون الحاجة إلى استبدال الكمبروسر كاملا.

مع العلم أنه من المحتمل وجود العطل في صمام الكمبروسر expansion valve الذي يعمل على معادلة الضغط وهنا لا يتوجب استبدال كمبروسر السيارة بالكامل بل نقوم باستبدال الصمام فقط.

كيف تشتري كمبروسر مستعمل؟

يجب ان تتأكد من أن مداخل السحب و الضغط يجب أن تكون نظيفة مع وجود فلتر معدني يمنع دخول البراد داخل الكمبروسر.
يجب أن تلاحظ نظافة الزيت و عدم وجود أوساخ؛ فهذا دليل على نظافة الكمبروسر بشكل عام.
اختيار الضغط المناسب لسيارتك و كذلك قراءة كافة المعلومات الموجودة على سطح الكمبروسر لكي لا يكون تعارض مع صمام التمدد Expansion Valve و بالتالي تستطيع توصيل المكيف.
التأكد من عدم اعوجاج أو كسر الكلتش الخاص بالكمبروسر تأكد من عمل فيشة الكهربا الواصلة بالكمبروسر.

نصائح مقدمة من منصة السكب الإلكترونية للحفاظ على مكيف السيارة:-

لا تترك السيارة تحت أشعة الشمس المباشرة؛ فتتسب في ارتفاع جسم السيارة و بالتالي تبدأ أجزاء السيارة الداخلية و المقصورة بالارتفاع بشكل كبير وذلك يصعب من عملية التبريد عند تشغيل المكيف عند البدء في تشغيل المكيف افتح نوافذ السيارة بشكل بسيط لمدة دقائق مع تشغيل مكيف السيارة بأقصى سرعة لطرد الهواء الساخن من المقصورة
قم بتشغيل خاصية تدوير الهواء بداخل المقصورة حتى يسهل من عملية التبريد قم بعمل صيانة دورية للمكيف؛ حتى يؤدي عمله بشكل ممتاز و يرفع من أداؤه قم تغيير فلتر المكيف بشكل دائم حتى لا يتم انسداد مسار الهواء، و لايقلل من قدرة اندفاع الهواء البارد داخل السيارة .
قم بعمل صيانة دائمة ودورية لمحرك السيارة؛ لان إهمال صيانة المحرك تعود بالسلب على أداء مكيف السيارة قم بتوجيه فتحات التكييف بطريقة مناسبة؛ حتى يتم توزيع الهواء على كافة جوانب السيارة للتبريد بشكل أسرع.